Kelistrikan mobil adalah faktor utama yang harus diperhatikan setiap service mobil atau TuneUP di bengkel, atau setiap kali kita menghidupkan kontak dengan kunci mobil dan saat membuka kap mobil. Dengan begitu, kita bisa mengetahui apakah sumber kelistrikan mobil masih layak atau harus diganti.
Banyak orang mengalami stres mendadak ketika kunci mobil dikontak posisi on, namun indikator seperti speedometer, bensin, aki, dan lainnya tidak berfungsi. Saat distarter, tidak ada reaksi apa-apa, sehingga menimbulkan rasa cemas, terlebih jika ada jadwal yang harus segera dipenuhi.
Hal pertama yang harus kita ketahui adalah:
Mengapa Mobil Mogok?
Penyebab kendaraan mobil mogok terdiri dari berbagai faktor, di antaranya:
a. Arus listrik ke terminal plus koil turun
Penyebab utama pada mobil yang telah berumur lima tahun ke atas adalah tegangan arus listrik ke koil yang merosot drastis. Akibatnya, proses pembakaran tidak terjadi karena ignition tidak mendapatkan aliran listrik. Cara mendeteksi masalah ini cukup mudah, yaitu periksa kabel distributor dan tempelkan ke bodi mobil kemudian starter mobil. Bila ada percikan api, berarti arus listrik masih ada. Jika tidak, periksalah sambungan kabel untuk memastikan apakah ada kabel yang tidak tersambung dengan baik. Jika sambungan kabel tidak bermasalah, berarti koil atau platina rusak atau kotor.
b. Arus listrik aki lemah
Arus listrik aki yang lemah bisa disebabkan oleh kabel di terminal plus atau minus aki yang kendur, alternator atau dinamo ampere yang aus, serta aki yang habis masa pakainya. Jika menduga aki bermasalah, periksa pemasangan kabel di terminal aki. Jika kendur, kencangkan dan bersihkan terminal dengan kertas amplas atau sikat gigi. Periksa air aki, tambahkan jika kurang dari takaran. Jika aki sudah aus, gantilah.
c. Alternator aus
Alternator berfungsi mengisi arus listrik ke aki. Bila alternator rusak, aki akan kehabisan cadangan listrik dan mobil mogok. Masalah yang kerap terjadi di alternator antara lain:
d. Gulungan kawat tembaga putus
Putusnya gulungan kawat tembaga akan mengganggu arus listrik.
e. Diode putus
Alternator biasanya memiliki enam diode. Jika satu diode bermasalah, mesin mobil sulit dinyalakan.
f. Kabel berkarat
Kabel pengisian listrik dari alternator ke aki rentan berkarat. Jika terjadi korosi, aliran listrik ke aki tidak maksimal dan mobil berpotensi mogok.
g. Karburator bermasalah
Karburator yang bermasalah dapat menyebabkan mobil mogok, biasanya karena semburan bahan bakar yang terlalu sedikit. Cara mendeteksi masalah ini adalah dengan melepas selang bahan bakar kemudian memasukkan ujungnya ke botol dan starter mobil. Jika bahan bakar masih mengalir, berarti masih berfungsi baik.
h. Switcher starter aus
Switcher starter sering rusak karena kabel renggang atau logam kontaktor plus minus sudah aus. Jika rusak, gantilah segera. Jika terjadi di tengah perjalanan, sambung kabel plus dan minus starter dengan peniti atau kawat kecil.
Kelistrikan Mobil Mati?
Unsur utama sumbernya terletak pada aki. Lihat indikator aki yang terletak pada bagian atas aki:
- Biru: Kondisi aki masih bagus.
- Putih: Kekosongan setrum atau sangat kurang kualitas setrumnya.
- Merah: Aki harus diganti karena rusak.
Tips memperbaiki aki:
- Jika tidak paham listrik, cari tempat setrum aki terdekat. Test dengan multitester, jika kosong, isi air zuur (H2SO4) lalu setrum aki dan tunggu sekitar satu jam. Pasang kembali ke mobil dan pastikan kutub negatif dan positif sesuai. Starter mesin dan langsamkan gas selama 15-20 menit.
- Jika tidak ada toko aki, cari bantuan kendaraan lain untuk proses starter atau dorong mobil dan starter.
Tindakan Darurat:
Untuk sistem pengapian, lepas salah satu kabel busi dan dekatkan ke mesin. Hidupkan mesin dan perhatikan loncatan bunga api. Jika tidak ada atau kecil, ada gangguan di sistem pengapian. Cek juga aliran bensin dengan melepas selang bahan bakar. Jika bensin mengalir, berarti masih berfungsi baik. Jika tidak, pompa atau saringan bensin kotor.
Tips Mengatasi Mobil Mogok:
Sebagai seorang yang mengemudikan mobil, pastinya Anda pernah merasakan salah satu kejadian paling tidak mengenakkan yang pernah dialami seorang pengemudi mobil yaitu mogok. Kejadian tersebut pastinya sangat menyebalkan, terutama bila Anda sedang diburu waktu untuk bisa segera sampai di suatu tempat.
Ditambah kenyataan bahwa Anda kurang paham mengenai seluk-beluk mesin, komplit sudah penderitaan.Untuk mengatasinya (terutama bagi Anda yang tidak mengerti mesin mobil), ada tips-tips singkat yang mungkin bisa dilaksanakan. Siapa tahu, dengan pengetahuan baru ini, kerusakan yang dialami mobil tidak parah dan masih bisa diakali supaya bisa jalan sampai ke bengkel terdekat. Lagipula, Anda tentunya tidak ingin mobil kesayangan (atau mungkin satu-satunya) ditaruh di sebuah tempat yang asing bukan?
Berikut kiat-kiat cara mengatasi mobil mogok::
1. Periksa power listrik di koil.
2. Lihat distributor dan tempel ke bodi mobil, kemudian starter mobil.
3. Periksa platina apakah kotor.
4. Cek bahan bakar dengan botol dan selang bensin.
5. Jika pompa/saringan bensin kotor, telepon bengkel untuk derek.
Tips Menghadapi Overheat:
1. Buka penutup mesin dan putuskan kabel kondensor AC.
2. Hubungkan kabel kondensor AC dengan kabel kondensor mesin.
3. Lepas magnet kompresor dan nyalakan mesin serta AC.
Mobil Sulit Dihidupkan:
1. Periksa kelistrikan mobil.
2. Jika aki bermasalah, periksa indikator aki.
3. Bersihkan platina dengan amplas.
4. Periksa boks sekring.
5. Periksa saringan karburator.
Jika semua cara tidak berhasil, bawa segera mobil ke bengkel terdekat.